VOITURE FRIGORIFIQUE NORME UIC 1 « STEF » DE LA SNCF HO

Informations complémentaires

L'association ferroviaire internationale UIC a inclus deux types de wagons refrigeres dans ses propositions de conceptions de wagons standardisees. Le Standard 1 (St. 1) est devenu a ce jour le fourgon frigorifique le plus frequemment construit. Les chemins de fer nationaux de Grece, du Maroc, d'Italie, de Suisse, de France, des Pays-Bas et de Belgique se sont procures des exemplaires du St. 1. Ils circulaient sur les chemins de fer federaux allemands en tant que wagons prives de la societe Interfrigo. Les entreprises de viande, les brasseries et les chaînes d'epicerie ont abandonne ce camion refrigere. Au total, environ 6 500 exemplaires ont ete construits. Dans les annees 1960 et 1970, il n’existait pratiquement aucun train de marchandises sans ce wagon fiable. Les chambres a glace pourraient etre remplies manuellement de batonnets de glace a l’aide d’etapes finales.