Têtes d'attelages courts HO Roco réglables en hauteur x2

Réf.770-DELUXE CP

Sachet de 8 axes de bielle (deluxe crank pin) a visser de chaque coté

Sachet de 8 axes de bielle (deluxe crank pin) à visser de chaque coté. Aucune soudure n'est nécessaire contrairement aux produits de chez Romford ou le côté "bielle" se soude. Le crank-pin est une vis a double filetage : la partie "courte" se visse dans une roue de traction (Romford, Est-Modèle, etc...) et on visse l'écrou recevant les bielles sur la partie longue. Les deux filetages sont différents en longueur et diamètre. Veillez à visser bien verticalement votre crank-pin dans la roue de traction, une mauvaise manipulation pourrait abimer votre roue. Côté roue de traction aucune colle n'est nécessaire la vis est enfoncée de force dans le plastique. Du côté des bielles l'écrou est un cylindre épaulé fileté à l'intérieur. Il est conseillé (quand tous les réglages et calages sont terminés et testés) de bloquer l'écrou avec un peu de frein filet (une petite goutte suffira)...  

Réf.210-MP4

MOTEUR LENT MTB MP4 pour Aiguillages + Accessoires

Notice MP4 Dimensions : 55x37x20mm Le moteur MP4 remplacera à terme le MP5. Plus compact avec une connectique débrochable il sera plus simple à installer. Ce moteur lent peut se mettre en place sur tout aiguillage. Il est généralement utilisé pour la commande électrique de mécanismes à 2 positions comme les aiguilles, signaux mécaniques et les barrières. L'option "basculement" est dédiée à des applications particulières et n'est pas utilisée en commande d'aiguillages. Il est utilisable dans bien d'autres applications comme barrières, signaux, dételeurs moyennant une adaptation (corde à piano...) La course peut être réglée à 4 valeurs différentes de 3, 4, 6 et 12 mm. On a le choix entre 2 modes de commande : mode 3 fils comme les moteurs à électro-aimant ou commande 2 fils comme les commandes de moteurs lents classiques Tige de 50mm (mais enlever 10mm pour le mécanisme).

Réf.SY-107

Boitier Nem universel - La paire

Boitier Nem universel. La paire Cet arbre est utilisé de préférence lorsque la toile de fond ne peut pas être enfoncée suffisamment profondément dans le plancher de la voiture.

Réf.DIN433M2

DIN433 d2,2 pour vis M2

DIN433 d2,2 pour vis M2. La DIN125 est un peu plus large en diamètre extérieur : 5,0mm pour 4,5mm pour la DIN433 Livraisons actuelles : DIN125 pour le laiton et DIN433 pour les autres.