Helice : Bipale / Tripale / Quadripale

Bogie non motorisé en Z Shorty Rokuhan

Bogie sans moteur pour modélisme ferroviaire à l'échelle Z Rokuhan

Bogie moteur O voie de 32 mm

Ce nouveau produit est le résultat de nos nombreuses recherches en motorisation avec le souci de réaliser un produit qui soit fiable, dispose d'un bon ralenti et fasse peu de bruit en roulant. Caractéristiques techniques : Equipé des puissants moteurs MASHIMA séries 18xx (1830 et 1833) à 9000 trm Captage de courant sur les 4 roues Fixation au châssis en fixe ou en pivotant Différents designs de roues (Rayons ou Disques) de 21 à 25mm de diamètre Ralentis assurés par une réduction moteur de 40 assurée par 2 réducteurs en métal avec pignons hélicoïdaux permettant une réduction importante du bruit et une bonne fiabilité dans le temps. Essieux des roues montés sur paliers en laiton assurant un fonctionnement optimal Boitier de 70 (longueur sans les roues) x 32 (hauteur du rail au haut du boitier avec roues de 22mm x 26mm (entre les 2 roues). Hauteur de 29mm pour la version pivotante. S'agissant d'un équipement de roues à la demande, un délai de 4 jours sera nécessaire pour l'approvisionnement. Version analogique permettant le rajout si nécessaire d'un décodeur (non fourni).

Bogie Moteur HOm métrique extensible de 30 à 60 mm Moteur 5 pôles

Nouvelle version du bogie moteur HOm (Ho métrique) à 2 étages de pignons, roues de 9 ou 10,5 mm (ou autres à préciser dans la mesure ou cela est possible...). Equipé d'un moteur coreless performant.  Ce bogie est réalisable de 30-60mm cependant plus il sera long, comme il n'est pas articulé, plus l'inscription dans les courbes étroites sera difficile. Il est donc nécessaire d'en tenir compte. Le nouveau châssis en impression 3D est assemblé par des tiges filetées de 2mm qui donnent au châssis une grande rigidité et permettent de varier la longueur qui doit être définie à la commande, elle n'est pas modifiable par la suite sans une nouvelle intervention. Afin de rendre le bogie pivotant il est possible de rajouter une pièce centrale pour réaliser un pivot mais le minimum d'entraxe est de 25mm dans ce cas (comme sur la photo). Caractéristiques du bogie : Moteur coreless de haute performante qui pilote 2 étages de réduction :  2 étages de réduction de 1/10 et de 15/20 permettent au bogie de réaliser des ralentis conséquents. Roues HOm au choix selon disponibilité (généralement de 9 à 11mm) merci de nous consulter. L'arbre central est monté sur des paliers en laiton. Captage de courant sur chacune des 4 roues du bogie. Pour commander :  Après avoir bien lu le descriptif ci-dessus merci de préciser en commentaires (si mail séparé préciser le numéro de la commande) : - l'entraxe du bogie de 25 à 80mm - le diamètre des roues : 9 ou 10,5mm - le châssis étant isolé il n'est plus indispensable de préciser si le bogie sera câblé en analogique ou numérique (les bogies fournis le sont   toujours en analogique).

Interrupteur à encastrer unipolaire M/A - 2 pôle - 6A 12V DC voyant vert intégré

Interrupteur à encastrer unipolaire M/A - 2 pôle - 6A 12VDC voyant vert intégré dimensions 15 x 21 mm

Interrupteur à encastrer bipolaire M/A - 2 pôle - 6A 250VAC (12V max!) voyant vert intégré

Interrupteur à  encastrer bipolaire M/A - 2 pôle - 6A 250VAC (12V max!) voyant vert intégré - dimensions 24 x 21 mm

Interrupteur à encastrer bipolaire M/A - 2 pôle 6A 250V AC (12V max!) Voyant Vert integré

Interrupteur à  encastrer M/A - 2 pôle 6A 250VAC Voyant Vert 12V integré (12V max!)  - dimensions 15 x 21 mm