A propos des roues dentées : module et pas correspondant :

* Pas = pointe de dent à pointe de dent

Expérience personnelle :

Quel module choisir pour vos réalisation, mon opinion : Je ne suis pas un as de la mécanique mais dois réaliser des produits qui fonctionnent en série et longtemps...

En construisant de nombreux bogies motorisés en Oe, HO, Hom, Hoe et N mon premier choix a été de prendre les pignons et vis sans fin MODULE 03 de Tenshodo. Je me suis aperçu avec le temps qu'il y avait de nombreux problèmes et en particuliers que l'ajustement de la distance entre pignon et vis sans fin était à régler aux environs du 1/10ème de mm. Du coup nous avons plusieurs problèmes majeurs :

• Ajustement de cette distance pour avoir un fonctionnement optimal (trop près = blocage du réducteur et trop loin = usure du pignon en plastique).
• Dispersion des côtes liée à la fabrication en série rendant souvent l'ajustement obligatoire
• Usure des bogies liée à l'usure des paliers et des pièces en mouvement

Il y aura certainement des cas de figure ou le module 03 s'imposera en raison de sa taille réduite (ne pas oublier que le diamètre du pignon qui est sur l'axe des roues devra être toujours inférieur à celui des roues pour ne pas toucher les rails ...)

J'ai donc revu ma copie pour mes bogies à 2 étages de réduction  (les 2 étages sont indispensables pour avoir un bogie lent ... bien que certains décodeurs permettent de "calmer" le moteur en changeant sa courbe, mais le couple moteur et le moteur peuvent en souffrir).

J'ai donc pris la décision de passer au module 05 qui n'a pas tous ces inconvénients et qui me permet donc d'être très à l'aise pour mes constructions. Pour la partie arbre et roues : une vis sans fin et un pignon 10 à 15 dents en module 05 sur les roues et pour le premier étage 2 pignons droits module 05 dont le nombre de dents peut varier selon la taille du bogie.

Le résultat est que finalement j'ai fait ce que Jouef a fait il y a des années sur ses autorails par exemple et qui est d'une redoutable efficacité. Il faut cependant être très attentif au "bruit" dégagé par l'ensemble et en particuliers toujours bien centrer le pignon sur la vis sans fin (ne pas travailler sur les extrémités de la vis).

Clément SCHMITT